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Walk along lakes and moraines in Berlin Lichtenberg: March 2026

Today, we had a beautiful walk, or better `Wanderung` through Berlin Lichtenberg`s nature miracles, with Bernd Neuschultz, certified nature Guide alerting to spring plants, ancient trees and 100`s of thousands of years old moraines: thank You, NABU e.V. and VHS Berlin!
For more information, please see
https://www.umweltkalender-berlin.de/angebote/details/97048?dat=2026-03-14&fbclid=IwY2xjawQigHRleHRuA2FlbQIxMABzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeCkLiOE3EF3bUgCARcx215RQFQQNUtr0B_PcK6LSfwiN04FoDezhgHk4HUzg_aem_RIkMCeTt1UHUxb3daxYNQA

 

 

Gleisdreieck Turmbau ins Nichts: die Februar – Etappe bleibt spannend!

… ungeachtet einer Entscheidung des Berliner Bau-Senators mit Abgeordneten!

Wir kommen weiterhin, um gegen Buerotuerme im Gleisdreieck Park zu demonstrieren! Support the fight for the park with NO skyscrapers in planning!

https://gleisdreieck-retten.de/

Gefahr für den Park – CDU und SPD machen den Weg frei für obsoletes Bauen

CDU/SPD-Regierungsfraktionen haben zunaechst den Weg freigemacht für den Bau von Hochhäusern an der Urbanen Mitte am Gleisdreieck. Das Argument „Wohnen“ sieht jedoch aus wie eine Mogelpackung: laut Bebauungsplan ist dies für das geplante südliche Baufeld ausdrücklich ausgeschlossen – hochpreisige „Beherbergung“ wie Hotels und möbliertes Wohnen auf Zeit widersprechen dem zukünftigen Bau von „Sozialwohnungen“ auf dem nördlichen Baufeld. Kompliziertes Bauen an der S-Bahnlinie S21 wird das Land Berlin nun sehr hoch subventionieren muessen. Dabei liessen sich mit dem gleichen Geld wesentlich mehr Sozialwohnungen konzipieren. Und noch schlimmer: am Gleisdreieck würde das Land Berlin mit der Finanzierung der Hochhäuser zur Zerstörung des Parks beitragen.

Nach lebhaftem Aktionstag am 15.02.2026, und ungeachtet des unschoenen Ausgangs der Senatsentscheidung dank SPD, CDU und AfD am 16.02.2026, liegen dem Ausschuss für Stadtentwicklung neben den rund 37 000 Unterschriften der Zivilgesellschaft zahlreiche Belege und Dokumente vor, das Rad erneut zu wenden!

Schoa im O-Ton im Jüdischen Museum Berlin 2026

Die Schoa: wer an Claude Lanzmann (1925–2018) denkt, hört jetzt die Ausstellung im Jüdischen Museum Berlin. Sie macht Geschichte im Audio-Archiv zu Lanzmanns Dokumentarfilm Shoah (1985) erstmals öffentlich zugänglich, siehe
https://www.jmberlin.de/ausstellung-claude-lanzmann-die-aufzeichnungen 

Ein ganz anderes Thema: die Bildungslandschaft bedeutet auch in 2026:

`Bildung für alle` in Berlin: 2026

📍 STATION Berlin | Eintritt frei

wir suchen Menschen, die etwas bewegen wollen … Der Berlin-Tag ist die größte Berufs- und Informationsmesse im Bildungsbereich und bringt mehr als 250 Arbeitgeber aus ganz Berlin zusammen – persönlich, direkt und kostenfrei.

Egal ob Berufseinsteiger/-in, Fachkraft oder Quereinsteiger/-in: der Berlin-Tag bietet Informationen, Beratung und echte Perspektiven, ob Erziehung, Schulsozialarbeit, Kinder- und Jugendarbeit oder Verwaltung.

🗓️ Was es da gibt:
• informative Vorträge zu aktuellen Themen rund um Bildung und Beruf;
• individuelle Beratungsgespräche mit Expert/-innen;
• direkte Kontakte zu Trägern, Einrichtungen und Behörden;
• Inspiration, Austausch und neue berufliche Perspektiven für alle.

📍 Ort: STATION Berlin, Luckenwalder Straße 4–6
📅 Datum: Samstag, 14. Februar 2026
⏰ Uhrzeit: 9:00 – 15:30 Uhr
💬 Eintritt frei
👉 Jetzt kostenfrei anmelden unter: https://berlin-tag.berlin

GLEISDREIECK SAGA BERLIN, 2026!

https://gleisdreieck-blog.de/

Winter im Westpark:
https://gleisdreieck-blog.de/#&gid=1&pid=7

wem kalt ist, liest einfach in der Waerme, was da so alles zum Gleisdreieck gesagt wurde, unter anderem:

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/10/berlin-park-gleisdreieck-ubahn-bruecken-abriss-erneuert-bvg.html

Am 02.Januar 2026, endete die Bekanntmachung der Pläne zum Bau zwei neuer Brücken am Dennewitz-Quartier. Einwände gegen das Projekt waren bei der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt einzureichen. Details zu Bauplänen für die “Brückenersatzneubauten Bauwerk XII und Dennewitzbrücke” zeigen für das Vorhaben in Friedrichshain-Kreuzberg und Mitte 15 zu fällende Bäume  und etwa 1,1 Hektar Parkfläche als Belegung für die Baustelle.

Geplanter Baubeginn ist im Jahr 2028, die Eröffnung der neuen Brücken ist für Juni 2030 geplant.

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More Information

https://wem-gehoert.berlin/karte/artikel/park-am-gleisdreieck-berlin

berlinsights — WordPress-Gleidreieck Gleise copyright Bauer Susanne: 2025

Stadtbild-Debatte in Berlin: wie wird es bis zum September 2026?

 

Laut dpa steht die LINKE als zweitstärkste Kraft im Startloch für Berlin. CDU-Wegner, noch-Bürgermeister der Stadt, sieht in ihr eine bald linksradikale Partei, und räumt ihr wenig Verantwortung für die Stadt ein. Hier kommt die seit einigen Wochen augezeizte Stadtbild-Debatte in den Blick:
selbst wenig überzeugt von der Entwicklung der Friedrichstr., geht es hier um `Menschen, die es nicht gut mit uns meinen`. 
Wie sollen ausgerechnetdiese Menschen sich in Berlin integrieren, die offensichtlich nicht  hier sein sollten? Das wird sicher heiss werden, die Wahl für Berlin als Stadt. Wir BerlinerInnen mischen uns ein, so viel ist sicher.

 

 

Summer in Berlin: Via He hai Viet food restaurant, D-10967 Berlin


VIAHE translates into sidewalk` downtown Berlin Kreuzberg, near U8 stop Schoenleinstr. berlinsights happily enjoyed cordially spiced dishes that make us happy – thanks to the owner at Viahe, Dieffenbachstr. 58A, D-10967 Berlin.

Heavy competition all around makes him suffer, unfortunately, so we recommend to come again, enjoy the variety of Vietnamese dishes, friendly service and decent prices.

Berlin am Gleisdreieck – keine Buerotuerme, nicht 2025 und auch nicht danach !

https://gleisdreieck-blog.de/

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/06/berlin-kreuzberg-schoeneberg-park-am-gleisdreieck-bau-hochhaus-urbane-mitte-senat.html

Bei genauem Hinhoeren gehe es ueberwiegend um neue Bueros und Hochhaeuser, in keiner Weise um notwendigen Wohnraum … wo bleiben die Berlinerinnen, wo die Berliner? Wo sind die Kinder und ihre Auslaufmoeglichkeiten? Wer will das, was einzelnen Politikern des Berliner Senats vorschwebt? Wem genau, mit welchem Konzept? berlinsights sieht darin eher ein kommerziell angestrebtes Vorhaben ohne
konkrete Einbindung der lokalen Bevoelkerung.